1.采用合理的“夹层”相线紧凑超压结构设计。总线插槽外形紧凑，体积小。
2. 壳体由冷弯薄钢型材组成。两侧板为我厂原双层中空结构，可有效防止高温气体或明火通过紧密的中空直接进入母线槽。母线表面的槽壳是镀锌和喷洒阻燃涂层(火警时,涂层可以快速扩张以几何的速度在公共汽车上表面,形成一个紧凑的碳化保温层,密封所有裂缝在母线外壳,防止高温直接进入公共汽车室内)。
3、接头采用特殊的防火绝缘元件，连接可靠方便。
这部分是绝缘的
JYMN系列耐火母线风道绝缘介质主要采用绝缘支架，选用氧化铝高温陶瓷件，耐高温可达1000摄氏度。母线铜线绝缘采用聚酯亚胺和耐高温云母带混合绕组。
